Łańcuch i pasek przenoszący napęd z wału karbowego na wałki rozrządu to element jaka podlega mocnej eksploatacji. Odpowiada on za ruch obrotowy koła pasowego na wał rozrządu. Warto go wymieniać co około od 80 do 150 tysięcy kilometrów. Zależy to od aspektów technicznych samochodu. Dokładne dane należy sprawdzić w książce serwisowej. Zużyty pasek może zerwać się i zniszczyć silnik. Z tego powodu nigdy nie zaniedbuj serwisu z wymianą paska i łańcucha rozrządu. W naszym zakładzie Auto Robex wykonujemy usługę kompleksowo. Jednocześnie z paskiem przenoszącym napęd z wału karbowego na wałki rozrządu wymieniamy inne części układu. Zaliczają się do nich: napinacze, rolki, uszczelniacze wałka i pompa wody. Na takiej samej zasadzie jak pasek pracuje łańcuch rozrządu, a jego bezawaryjność zależy od przejechanych kilometrów i podlega on również jak pasek wymianie. Wymiana łańcucha rozrządu konieczna jest wówczas, gdy łańcuch wytrze się i ma luzy. Poznasz to po zmienieniu się dźwięku dźwięku. Wymiana paska rozrządu jest niestety przez użytkowników samochodu często bagatelizowana. Z kolei, zerwany pasek lub łańcuch zawsze kończy się zniszczeniem silnika. Nie ociągaj się z tym i zadzwoń oraz umów się na serwis.
